टाटा नेक्सन सबकॉम्पैक्ट एसयूवी को सितंबर 2022 में नया रूप मिला, जिससे इस लोकप्रिय मॉडल में अद्यतन बाहरी स्टाइल, नई आंतरिक सुविधाएँ और नवीनतम पावरट्रेन विकल्प आए। नई 2023 नेक्सन में क्या पेशकश है, इस पर एक विस्तृत पोस्ट यहां दी गई है।
Tata Nexon Evolutionary design changes
नेक्सन ने अपने समग्र सिल्हूट और आयामों को बरकरार रखा है, जिसकी लंबाई 3993 मिमी, चौड़ाई 1811 मिमी और ऊंचाई 1606 मिमी है। हालाँकि, एकीकृत एलईडी डीआरएल के साथ नए स्प्लिट एलईडी हेडलैंप के साथ फ्रंट फेसिया को बोल्ड ग्रिल डिज़ाइन के साथ नया रूप दिया गया है। नए 16 इंच के अलॉय व्हील के साथ फ्रंट और रियर बंपर को भी दोबारा डिजाइन किया गया है।
पीछे की तरफ, नेक्सॉन में नए बूट लिड के साथ वाई-आकार के डिजाइन में आकर्षक एलईडी टेललाइट्स हैं। अधिक सुडौल लुक के लिए चारों ओर क्रीज़ और रेखाओं को तेज़ किया गया है। छत की रेलिंग, शार्क फिन एंटीना और विंडो लाइनें अपरिवर्तित रहती हैं। 60 से अधिक पेंट योजनाएं उपलब्ध हैं।
Upgraded interior design and features
केबिन के अंदर, 2023 नेक्सॉन में माउंटेड कंट्रोल के साथ एक नया फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील मिलता है। इंफोटेनमेंट सिस्टम अब वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 10.25 इंच का बड़ा टचस्क्रीन है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एक पूर्ण-डिजिटल इकाई है जो विभिन्न स्क्रीन मोड में अलग-अलग रीडआउट प्रदर्शित करता है।
अन्य सुविधाओं में इलेक्ट्रिक सनरूफ, हवादार फ्रंट सीटें, ऑटो हेडलैंप, पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप, रियर एसी वेंट, एम्बिएंट लाइटिंग और एयर प्यूरीफायर शामिल हैं। लेदरेट अपहोल्स्ट्री, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और रियर आर्मरेस्ट के लिए 7-इंच टीएफटी डिस्प्ले उच्च ट्रिम्स में उपलब्ध हैं। सुरक्षा को दोहरे एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर आदि के माध्यम से संबोधित किया जाता है।
Tata Nexon Petrol and diesel engine options
पेट्रोल नेक्सन 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ जारी है जो 120PS की पावर और 170Nm का टॉर्क पैदा करता है, जो 6-स्पीड मैनुअल या AMT गियरबॉक्स से जुड़ा है। नई पेशकश डीसीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ एक वैकल्पिक 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इकाई है जो समान 120पीएस की शक्ति प्रदान करती है लेकिन बेहतर ईंधन दक्षता के साथ।
1.5-लीटर टर्बो-डीज़ल मोटर 110PS की पावर और 260Nm का टॉर्क जेनरेट करता है और इसे 6-स्पीड मैनुअल या AMT गियरबॉक्स विकल्प के साथ जोड़ा गया है। ड्राइव मोड में स्टीयरिंग फील, इंजन मैप और क्लाइमेट कंट्रोल बदलने के लिए इको, सिटी और स्पोर्ट शामिल हैं। इसका डीजल मोटर 23.4kmpl का बेहतरीन माइलेज देता है।
Tata Nexon Ride and handling performance
नेक्सन अपने मजबूत मोनोकॉक बॉडी निर्माण और अच्छी तरह से ट्यून किए गए सस्पेंशन की बदौलत सवारी की गुणवत्ता और हैंडलिंग गतिशीलता के बीच एक अच्छा संतुलन बनाती है। MacPherson आगे की ओर घूमता है और पीछे की ओर ट्विस्ट बीम उबड़-खाबड़ सड़कों और स्पीड ब्रेकरों को अच्छी तरह से संभालता है, जबकि स्टीयरिंग सीधा लगता है और ड्राइविंग करते समय आत्मविश्वास देता है। हाई स्पीड स्थिरता भी अच्छी है.
Braking and safety equipment
ब्रेकिंग पावर फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक से आती है। अतिरिक्त सुरक्षा के लिए उच्चतर वेरिएंट में ईएसपी, हिल होल्ड कंट्रोल और हिल डिसेंट कंट्रोल मिलता है। हालाँकि नेक्सॉन का अभी तक ग्लोबल एनसीएपी द्वारा परीक्षण नहीं किया गया है, लेकिन इसका मजबूत निर्माण और सुरक्षा किट की रेंज मानसिक शांति प्रदान करती है। डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और ब्रेक असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर आदि आवश्यक सुरक्षा सुविधाओं को कवर करते हैं।
Tata Nexon Price
The 2023 Nexon is Prices range from Rs. 7.60 lakh to Rs. 13.50 lakh ex-showroom. The automatic variants are priced at Rs. 10.25 lakh further.
A summary of the highlights
अपने उन्नत डिजाइन, नए टर्बो-पेट्रोल डीसीटी वेरिएंट, फीचर से भरपूर केबिन और सिद्ध ड्राइवट्रेन के साथ, 2023 नेक्सॉन स्टाइल, आराम, प्रदर्शन और मूल्य चाहने वाले सबकॉम्पैक्ट एसयूवी खरीदारों के लिए अच्छी स्थिति में है। सक्षम चेसिस इसे चलाने में भी आनंददायक बनाती है। एक स्टाइलिश और शक्तिशाली एंट्री-लेवल एसयूवी के लिए, नेक्सॉन सभी सही मापदंडों पर खरी उतरती है